滾輪貨架(jia)由橫梁式(shi)貨架(jia)演變(bian)而成(cheng)，又叫(jiao)后(hou)推式(shi)貨架(jia)或推入式(shi)貨架(jia)。采用軌(gui)道和托盤小車相結(jie)合的原理(li)，軌(gui)道呈一定的坡(po)度(3°左右)，利(li)用貨物(wu)的自重實現架(jia)內貨物(wu)輸送。

　　適用于(yu)大批量少品種或對(dui)時間要求較高(gao)、對(dui)揀選要求不高(gao)的(de)(de)貨物存(cun)儲，常(chang)見于(yu)冷庫和場地極其有限(xian)的(de)(de)倉(cang)庫，其空間利用率很高(gao)，存(cun)取也方便，在(zai)國內的(de)(de)應用非(fei)常(chang)廣泛。

　　滾輪貨架系統特點

　　托盤小車等典型結(jie)構件(jian)組(zu)成；

　　貨(huo)架由設定的(de)一(yi)端(duan)進出(chu)，先(xian)進后出(chu)順序；

　　貨架總深度一般在6個(ge)托盤深度以內；

　　單托貨物重(zhong)量(liang)一般在(zai)1500kg以內，貨架高度(du)一般在(zai)6m以下；

　　儲(chu)運貨物時叉車只需在貨架通道水(shui)平較(jiao)低的一端作業;存儲(chu)密度(du)高(gao)，儲(chu)運速度(du)快；

　　滾輪貨架產品優點

　　技術含量(liang)高，合(he)理節約系統(tong)造價；

　　專業細(xi)節設計、先進生產設備和規范過程(cheng)管理保(bao)證貨架、托盤和軌道的極高制造(zao)精度；

　　采用國際驗收標準(zhun)，系統運行安(an)全流暢(chang)。